De laslijn is een belangrijke factor die de kwaliteit van kunststof onderdelen beïnvloedt.Bijvoorbeeld in de auto-industrie, bijvoorbeeld in de auto-industrie,auto bumpers, Einde montage, enz., niet-gekwalificeerde plastic onderdelen leiden direct tot achteruitgang van de kwaliteit van auto's en brengen zelfs de levensveiligheid van mensen in gevaar.Daarom is het van groot praktisch belang om het vormingsproces en de beïnvloedende factoren van laslijnen te bestuderen en manieren te vinden om laslijnen te elimineren.
Er zijn twee basistypen laslijnen in spuitgegoten onderdelen: de ene is de koudlaslijn;De andere is een smeltlasmarkering.
Beïnvloedende factoren van de laslijn en maatregelen voor verbetering en eliminatie
1. Invloed van parameters van het spuitgietproces op de laslijn
a.Effect van temperatuur
Het verhogen van de temperatuur kan het relaxatieproces van het polymeer versnellen en de tijd van moleculaire ketenverstrengeling verkorten, wat meer bevorderlijk is voor de volledige fusie, diffusie en verstrengeling van de moleculen aan de voorkant van het materiaal, om de sterkte van het laslijngebied. De smelttemperatuur heeft de grootste invloed op de laslijnsterkte vanABS-kunststof onderdelen.
b.Effect van injectiedruk en houddruk
Injectiedruk is een belangrijke factor bij het vullen en gieten van kunststofsmelten.Zijn rol is om de weerstand van plastic smelt die in vat, mondstuk, poortsysteem en holte stroomt te overwinnen, voldoende vulsnelheid te geven aan plastic smelt en de smelt te verdichten om de kwaliteit van spuitgegoten producten te waarborgen.
c.Effect van injectiesnelheid en injectietijd
Het verhogen van de injectiesnelheid en het verkorten van de injectietijd zal de stroomtijd verminderen voordat het smeltfront samenkomt, het warmteverlies verminderen, de afschuifwarmteontwikkeling versterken, de smeltviscositeit verminderen en de vloeibaarheid verhogen, om de sterkte van de laslijn te verbeteren .
2. Invloed van matrijsontwerp op laslijn
a.Ontwerp van poortsysteem
Hoe meer poorten, hoe meer lassporen er worden geproduceerd.Als de smelt voor de materiaalstroom van elke poort niet goed kan worden gesmolten, zullen de lassporen worden verergerd en zal de kwaliteit van kunststof onderdelen ernstig worden aangetast.
b.Ontwerp van uitlaatsysteem en koudlaadput
Het restgas dat wordt gegenereerd door een slechte uitlaat wordt tijdens het injectieproces in de vormholte gecomprimeerd, wat niet alleen de producten zal verbranden, maar ook zal leiden tot het verschijnen van fusiesporen.
c.Ontwerp van temperatuurregelsysteem
Hoe lager de matrijstemperatuur, hoe ongunstiger voor de volledige versmelting van de smelt.
d.Ontwerp van oppervlakteruwheid van holte en kern
De oppervlakteruwheid van de holte en de kern zal ook de vulstroomsnelheid van de kunststofsmelt beïnvloeden.
e.Verbetering van de matrijsstructuur in andere aspecten
Het gebruiksmodel heeft betrekking op een matrijsstructuur die het uiterlijk van een smeltpunt van een poreus spuitgegoten product kan elimineren.De specifieke methode is dat wanneer het product net wordt geïnjecteerd en in de vormholte wordt gevuld, de zachte materiaalsmelt in de vormholte wordt gesneden door een kerninzetstuk te gebruiken om het productgat te verkrijgen.
3. Invloed van sequentiële klepnaaldpoorttechnologie op de laslijn
In het sterk geautomatiseerde massaproductieproces van producten gebruiken bijna alle grote spuitgietonderdelen een hotrunner-systeem.Voor dit soort plastic onderdelen kan multi-gate lijmtoevoer zorgen voor de volledige vulling van de holte en de vulefficiëntie verbeteren, maar het zal onvermijdelijk een vertakte materiaalstroom veroorzaken, wat resulteert in het ontstaan van laslijnen.Door de naald van de schuifafsluiter achtereenvolgens te openen, kan de smeltstroom beurtelings worden versmolten met beide uiteinden van de holte, om het probleem van lasmarkeringen op te lossen.
4. Andere methoden om de sterkte van de laslijn te verbeteren
a.Vulmethode met dubbele drukvorm
b.Vibratie-ondersteund spuitgieten
Posttijd: 13 mei 2022